Le guide de conduite à Los Angeles : les autoroutes

photo courtesy of Shawn Park, Flickr

La ville de Los Angeles est desservie par un réseau d’autoroutes, de rues et de systèmes de transport locaux et régionaux très important. Une dizaine d’autoroutes principales s’étendent sur des centaines de miles pour connecter plusieurs régions de L.A.

Lorsque les locaux donnent des indications, ils font généralement référence à une autoroute par son chiffre et le mot “the”, par exemple : "Take the 405 to the 10" au lieu de "Take the San Diego Freeway to the Santa Monica Freeway". Cependant, la station de radio locale informant au sujet de la circulation fait souvent référence aux autoroutes par leur noms, par exemple : "the San Diego Freeway and the Santa Monica Freeway" au lieu de "the 405 and 10".

Voici quelques sorties d’autoroute souvent mentionnées dans les rapports de circulation routière :

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"Four Level Interchange" (Bill Keene Memorial Interchange) est l’intersection des autoroute 110 et 101 en centre-ville de L.A.

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"East L.A. Interchange" est la jonction des autoroutes 5, 10, 101 et 60 juste au Sud-Est du centre-ville de L.A.

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"Hollywood Split" est l’intersection des autoroutes 101,134 et 170 au Nord d’Hollywood.

Veuillez poursuivre votre lecture du guide des autoroutes de L.A., pour prendre connaissance des centres d’intérêts et des conseils sur des routes alternatives.

Pour plus d’informations au sujet des règles de conduite, de stationnement, des routes touristiques et plus, consultez notre Guide pour conduire à Los Angeles.

I-405

Getty Center | Photo courtesy of airbutchie, Flickr

Interstate 405 alias the San Diego Freeway est l’autoroute Nord/Sud principale pour la partie Ouest de L.A. et suit à peu près la côte Pacifique. La 405 est l’une des autoroutes les plus fréquentées du pays, la plus communément utilisée pour se rendre à LAX, et une passerelle pour Interstate 5. Le terminus Nord de la 405 est la 5 à the San Fernando Valley. Elle parcourt le Sud depuis la vallée, traverse tout le côté Ouest et continue vers le Sud puis LAX en direction de Long Beach, et passe ensuite vers l’Est et fusionne avec la 5 à nouveau à Orange County.

Centre d’intérêt : CSUN, Japanese Garden à Woodley Park, Mulholland Drive, Getty Center, Skirball Cultural Center, UCLA, Hammer Museum, Century City, Beverly Hills, Little Osaka, Culver City, StubHub Center

Routes alternatives Nord/Sud : Sepulveda Boulevard, La Cienega Boulevard, “the canyons” (par exemple : Beverly Glen, Benedict Canyon, Laurel Canyon)

I-10

Santa Monica Pier | Photo courtesy of Shabdro Photo, Flickr

Interstate 10 alias the Santa Monica Freeway/San Bernardino Freeway est l’autoroute Est/Ouest principale connectant le centre-ville de L.A. et Santa Monica. Anciennement connue sous le nom de "Christopher Columbus Transcontinental Highway" à Santa Monica, l’Interstate 10 parcourt l’Est depuis L.A. tout le long jusqu’à Phoenix, Houston et de la Nouvelle Orléans à Jacksonville en Floride. La Santa Monica Freeway est le segment le plus à l’Ouest de l’Interstate 10, commençant par le terminus Ouest de I-10 sur la Pacific Coast Highway à Santa Monica et terminant au Sud-Est du centre-ville de L.A. à l’East L.A. Interchange, qui connecte les autoroutes I-10, I-5, SR 60 et US 101. Depuis le centre-ville de L.A., la 10 est connue comme étant la San Bernardino Freeway et se dirige vers l’Est de la San Gabriel Valley dans le Comté de San Bernardino. Le long de la 60, la 10 est la route principale allant de L.A. au comté de Riverside et Palm Springs. 

Centres d’intérêt : Jetée de Santa Monica, Santa Monica Place, Bergamot Station, Sony Pictures Studios, Helms Bakery, Restaurant Row, Museum Row, Wiltern Theatre, Koreatown, centre-ville de L.A., FIDM, Arts District, Cal State L.A., Monterey Park, Alhambra, Fairplex

Rues alternative Est/Ouest : Washington Boulevard, Venice Boulevard, Pico Boulevard, Olympic Boulevard, 6th Street, Valley Boulevard

SR 60

Photo courtesy of Whittier Narrows Recreation Area

State Route 60 alias the Pomona Freeway s’étend en parallèle à la 10 depuis le centre-ville de L.A. Son terminus Ouest se trouve à l’East L.A. Interchange et parcourt tout le côté Sud de la San Gabriel Valley avant son terminus Est sur la 10 à Riverside.

Centres d’intérêt : Boyle Heights, Whittier Narrows Recreation Area, Ontario Airport

I-105

LAX Gateway | Photo courtesy of LAX, Facebook

Interstate 105 alias the Glenn Anderson Freeway ou the Century Freeway est une autoroute Est/Ouest qui s’étend sur plusieurs miles au Sud et en parallèle à la 10. La 105 est une route-clé pour se rendre ou revenir de LAX. La 105 commence depuis son extrémité Ouest à Sepulveda Boulevard sur le côté Sud de LAX et termine à l’Est de la 605.

Centres d’intérêt : LAX, Watts Community Labor Action Committee

US 101

The Legendary Studio Tour | Photo courtesy of Universal Studios Hollywood

U.S. Route 101 alias the Hollywood Freeway/Ventura Freeway est l’autoroute la plus longue de Californie et est la route côtière Nord/Sud principale qui relie Los Angeles à la côte centrale, la San Francisco Bay Area et la côte Nord (Redwood Empire). Le terminus Sud de la 101 est l’East L.A. Interchange à proximité du centre-ville de L.A. La 101 s’étend du Nord-Ouest du centre-ville de L.A. comme la Hollywood Freeway et continue à travers Hollywood et dans la San Fernando Valley, où elle se croise avec les autoroutes 134 et 170 au “Hollywood Split”. À partir de là, la 101 devient la Ventura Freeway et tourne à l’Ouest à travers la vallée. La 101 continue vers la cote centrale en passant par Santa Barbara, San Luis Obispo, la San Francisco Bay Area, Oregon et termine à Washington. Depuis le Hollywood Split, la 170 continue vers le Nord-Ouest et termine en direction Nord de I-5. REMARQUE : selon la portion de la Ventura Freeway Est-Ouest, les panneaux de l’autoroute indique de manière alternative la “101 North” ou “101 West” et “101 South” ou “101 “East”. Les visiteurs sont parfois un peu confus car il n’y a pas d’échangeur ou frontière indiquant le changement.

Centres d’intérêt : Universal Studios Hollywood, Universal CityWalk, Hollywood Bowl, Runyon Canyon, Panneau Hollywood, Hollywood & Highland, TCL Chinese Theatre, Dolby Theatre, Walk of Fame, Hollywood Museum, Amoeba Records, Sunset Strip, West Hollywood, Koreatown, Grand Park, City Hall, Little Tokyo, Union Station, Olvera Street, Chinatown

Rues alternatives Est/Ouest : Moorpark Street, Riverside Drive, Ventura Boulevard, Cahuenga Boulevard, Franklin Avenue 

SR 134

100th Rose Bowl Game at Rose Bowl Stadium | Photo courtesy of Rose Bowl Stadium, Facebook

State Route 134 alias the Ventura Freeway s’étend à l’Est depuis le Hollywood Split à travers Burbank, Glendale et Eagle Rock et termine sur la 210 à Pasadena. REMARQUE : Il n’y a pas d’échangeur depuis la 134 Ouest à la 101 Sud.

Centres d’intérêt : Warner Bros. Studios, Los Angeles Equestrian Center, Norton Simon Museum, Rose Bowl Stadium, Kidspace Museum

ROUTE 210 (I-210 & SR 210)

Queen Anne Cottage at L.A. County Arboretum | Photo courtesy of Angelo Henry, Flickr

Route 210 alias the Foothill Freeway est une passerelle Interstate (I-210) qui s’étend au Sud-Est depuis la 5 dans la vallée et se connecte avec la 134 à Pasadena. À partir de là, elle tourne à l’Est vers Glendora, où elle devient la State Route 210 (SR 210) et termine sur la 10 à Redlands.

Centres d’intérêt : Hansen Dam Recreation Center, Jet Propulsion Laboratory, Pasadena Playhouse, Cal Tech, L.A. County Arboretum, Santa Anita Park, Raging Waters

I-5

Griffith Observatory | Photo by Justin Donais, © Friends Of The Observatory

Interstate 5 alias the Golden State Freeway/Santa Ana Freeway est l’autoroute Nord/Sud principale qui traverse le centre de Los Angeles. I-5 relie les principales villes de Californie telles que L.A., San Diego et Sacramento. Le terminus Sud est la frontière États-Unis/Mexique en Californie et son terminus Nord est la frontière États-Unis/Canada à Washington. C’est la seule autoroute Interstate qui atteint les frontières des États-Unis avec le Canada et le Mexique. La 5 entre dans le Comté de L.A. depuis le Nord en tant que la Golden State Freeway s’étend sur tout l’Est de San Fernando Valley et continue vers le Sud depuis l’East L.A. Interchange en tant que la Santa Ana Freeway.

Centres d’intérêt : Six Flags Magic Mountain, Burbank Airport, Griffith Park, Los Angeles Zoo, Autry National Center, Los Angeles River, Griffith Observatory, Los Feliz, Citadel Outlets

SR 2

Photo courtesy of Mountain High, Facebook

State Route 2 est l’autoroute nationale qui s’étend de la jonction de Lincoln Boulevard et de la 10 à Santa Monica vers SR 138 à l’Est de Wrightwood. L’extrémité Ouest de la 2 est une ancienne section de la légendaire Route 66, alors que l’extrémité Est est connue comme étant l’Angeles Crest Highway. La section de la 2 connue comme étant la Glendale Freeway commence juste au Nord du centre-ville de L.A. près du Dodger Stadium et termine sur la 210 à La Canada Flintridge. À partir de là, la SR 2 continue sur la Angeles National Forest.

Centres d’intérêt : Silver Lake, Forest Lawn, Eagle Rock, Descanso Gardens, Angeles National Forest, Mountain High

ROUTE 110 (I-110 & SR 110)

Walt Disney Concert Hall | Photo courtesy of Candice Montgomery, Flickr

Route 110 alias the Arroyo Seco Parkway/Harbor Freeway est une autoroute nationale qui s’étend Nord/Sud depuis Pasadena à travers le centre-ville de L.A. vers San Pedro et le port de Los Angeles. La 110 est un échangeur (I-110) au Sud de la 10 et une route nationale (SR 110) au Nord de la 101. La section Nord de la 110 vers Pasadena est l’historique Arroyo Seco Parkway (anciennement connue sous le nom de Pasadena Freeway), la première autoroute de l’Ouest des États-Unis. Le Sud de la 101, est connu sous le nom de Harbor Freeway.

Centres d’intérêt : The Huntington Library, Highland Park, Dodger Stadium, Walt Disney Concert Hall, L.A. LIVE, STAPLES Center, Los Angeles Convention Center, Exposition Park, USC, Watts Towers, Battleship IOWA, Port de Los Angeles